ALPHA Capacitación Laboral
Inyección Electrónica Diesel
Programa Resumido
El motor diesel – Órganos mecánicos – Bielas – Pistones – Aros – Pernos – Árbol de levas – Distribución – Válvulas – Ajuste de luz de válvulas – Botadores hidráulicos – Balancines – Procedimientos de reparación – Desarmado de motor – Armado de motor – Puesta a punto de la distribución – Tapa de cilindros – Torquímetros – Torque angular – Enfriamiento – Lubricación – Combustibles – Inyección directa – Inyección indirecta – Bombas inyectoras lineales – Bombas rotativas – Inyección electrónica – Análisis de circuitos de inyección – Manejo de información técnica – Funcionamiento de la computadora EDC – Electrónica digital – Manejo del tester – Mediciones – Sensores – Actuadores – Sistema Common-Rail – Inyector bomba – Sistema unidad de mando/inyector – Bombas de alta presión – Instrumental digital – Manejo del osciloscopio (analógico y digital) – Manejo del scanner – Más de 130 videos técnicos con explicaciones y procedimientos de taller (vea el video de ejemplo y los contenidos de los videos) – Un año de garantía sin costo – Apuntes impresos – Certificado de cursada – Certificado analítico con los temas estudiados y calificaciones.
PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER
INYECCIÓN ECA. DIESEL: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Optativas a elección del alumno.
1 – Aprietes – Tapa de cilindros – Torquímetros – Calibre (Vernier) – Sondas calibradas – Juntas – Uso de herramientas especiales – Micrómetro – Comparador – Estetoscopio – Usos. (2 horas)
2 – Ajuste de válvulas – Procedimientos – Ajuste en un motor. (2 horas)
3 – Análisis de funcionamiento de Bomba Inyectora rotativa – Inyectores mecánicos (2 horas)
4 – Empleo de manuales de Esquemas de distribución. (1 hora)
5 – Turbo: desarme y armado – Retiro y reinstalación en el motor – Verificaciones prácticas. (3 horas)
6 – Medición de estado del Sistema de Carga: Batería – Alternador – Regulador. (1 hora)
7 –Uso de Testers Digitales – Distintos Modelos – Testers Autorrango – Mediciones. (2 horas)
8 – Práctica de reconocimiento de elementos del Common-Rail. (1 hora)
9 – Uso práctico del Osciloscopio Doble Trazo – Empleo por el alumno. (2 horas)
10 – Computadoras ECU – Circuitos – Módulos – Mediciones – Mazos de Inyección. (2 horas)
11 – Sensores – Reconocimiento – Mediciones y verificaciones – Fallas – Ubicación. (2 horas)
12 – Empleo de manuales de inyección diesel– Datos útiles e información de service (2 horas)
13 – Desarme total y armado de motor a inyección diesel – Uso de herramientas. (6 horas)
14 – Empleo y conexión del Scanner – Pruebas por parte del alumno – Sistemas a verificar. (2 horas)
CONTENIDO DEL CURSO
ID – VIDEO 1 -MOTOR 1
El nacimiento del automóvil – El Dion-Bouton 1887 – Peugeot 1894 – Renault 1899 – Primeras reglamentaciones – Ford Modelo T 1908 – Sistemas que integran un automóvil – Dirección con módulo electrónico – Estacionamiento automático – Frenos con comando electrónico, ABS, ASR, ESP – Suspensión con mando electrónico – Encendido y componentes – Bobina – Distribuidor – Bujías – Sistema de alimentación: Carburador – Inyector – Motor computarizado – Carrocería – Chassis – Embrague – Caja automática electrónica – Sistema eléctrico y electrónico – Sistema de carga.
ID – VIDEO 2 – MOTOR 2
Disposición del motor – Componentes – Tapa de válvulas – Tapa de cilindros – Carburador – Distribuidor – Bomba de nafta – Block – Carter – Ventilador – Bomba de agua – Alternador – Distribución – Colector de admisión – Múltiple de escape – Vista en corte – Correa auxiliar – Cigüeñal – Bielas – Pistones – Válvulas – Bujías de un motor naftero – Árbol de levas – Balancines – Motor electrónico – Descripción – Inyectores – La fuerza motriz – Correa de distribución – Doble árbol de levas – El motor a nafta – Descripción de la combustión – El motor a gasoil – Funcionamiento – Inyector – Bujía incandescente.
ID – VIDEO 3 – MOTOR 3
La tapa de cilindros – El carburador – Cámara de combustión – Pistones – Aros – Cámara de agua – Temperaturas de funcionamiento – Distribuidor – Bujías – Balancines – Eje de balancines – Resortes – Botadores – Válvulas de admisión y escape – Combustión – Sincronización – La parte baja del motor – Bielas – Cigüeñal – Tapas de bielas – Apoyos/bancadas – Tapa de bancada – Carter – Toma de aceite – Filtrado del aceite – Árbol de levas y camones – Motor de arranque y corona del volante – Los cuatro tiempos teóricos – Admisión: funcionamiento – Compresión: funcionamiento – Explosión: funcionamiento – Escape: funcionamiento.
ID – VIDEO 4 -MOTOR 4
El motor lineal – Los cuatro tiempos reales – Árbol de levas a la cabeza – Correa de distribución – Correa de accesorios – Adelanto de apertura de admisión – Barrido de gases frescos – Retardo en el cierre de admisión – Compresión – Encendido adelantado – Explosión con avance – Adelanto en la apertura del escape – Retardo en el cierre de admisión – Solapo entre admisión y escape – Orden de encendido 1-3-4-2.
ID – VIDEO 5 – MOTOR 4b
El motor rotativo – Rotores – Eje lineal – Segmentos – Lumbreras de admisión y de escape – Tiempos del motor rotativo – Cámara de combustión – Funcionamiento del motor – Tipos de motores – Motor en línea – Motor en “V” – Motor de pistones opuestos – Motor Boxer – Motor de 5 cilindros en línea – Motor de 6 cilindros en línea – 8 cilindros en “V” .
ID – VIDEO 6 -MOTOR 5
El sistema eléctrico – Batería – Tablero – Generador – Regulador de voltaje – Encendido – Constitución de la batería – Motor de arranque – Automático de arranque – El alternador – Esquema del encendido (motor a nafta) – Funcionamiento del encendido – Alta tensión – Alimentación de combustible – Depósito – Transmisor de nivel – Bomba de nafta – Filtro de combustible.
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Inyección Electrónica Diesel
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Inyección Electrónica de Nafta
Programa Resumido: funcionamiento del motor de última generación – Organos internos – Tapa de cilindros – Reparaciones – Distribución – Ajuste de válvulas – Cambios de correa – Instrumentos – Torquímetros – Apriete angular – Procedimientos adecuados – Puesta a punto – Combustibles – Combustión – Carburadores simples y dobles – Desarme y reparación – Carburadores electrónicos – Encendido convencional – Encendido electrónico – Encendido directo integrado – GNC – Motores de 16 válvulas – Turbos – Anticontaminantes – Inyección electrónica monopunto – Interpretación de circuitos – Inyección electrónica multipunto – Inyección directa – Sensores y actuadores – Verificación, funcionamiento, prueba – La central ECU, funcionamiento – Electrónica digital – Distribución variable – Diagramas de inyección – Manejo de la información técnica – Uso del tester digital autorrango – Uso del osciloscopio analógico – Uso del osciloscopio digital – Uso del scanner – Terminales y fichas de conexión – Tomas de diagnóstico – Ramales de inyección de motores actuales – Manuales – Técnicas de service – Información técnica para el alumno – Programa de gestionamiento de talleres.
Electrónica Analógica y Digital
Programa Resumido: Electricidad – Magnetismo – Instrumental – Testers – Componentes electrónicos – Fuentes – Transistores – Integrados – AM-FM-CD – Radiograbadores – Estéreos – Amplificadores – Audio – Alta fidelidad – Electrónica digital – Análisis de circuitos – Armado de instrumental para reparación – Taller técnica de service – Mantenimiento.
Electricidad Monofásica y Trifásica
Programa Resumido: principios y leyes de la electricidad y el magnetismo – Manejo de tester digital, autorrango – Electrónica analógica, componentes, transistores, circuitos integrados – Electrónica digital – Pinzas amperométricas – Electrónica digital – Microprocesadores – Motores eléctricos de continua, alterna, monofásicos, trifásicos – Diseño de planos – Cálculos de instalaciones – Presupuestos – Normas y reglamentos en uso – Automatismos – Porteros eléctricos y electrónicos – Lámparas e iluminación – Conexionado de circuitos – Tableros monofásicos y trifásicos – Protecciones – Alarmas domiciliarias: instalaciones – Conexión de contactores, arrancadores, protecciones, inversores, temporizadores – Control electrónico de potencia – Electrónica de potencia – Mantenimiento preventivo – Módulos electrónicos y sus aplicaciones – Reparaciones – Uso del osciloscopio – Armado de circuitos – Interpretación de planos y diagramas eléctricos monofásicos y trifásicos – Técnicas de trato al cliente.
Electrónica del Automóvil
Programa Resumido: principios y leyes de la electricidad y el magnetismo – Manejo de tester digital, autorrango – Electrónica analógica, componentes, transistores, circuitos integrados – Electrónica digital – Desarme, mediciones y armado de motores de arranque y alternadores – Reguladores de voltaje integrados – Arranques y alternadores de última generación – Circuitos eléctricos generales y de última generación – Baterías – Construcción de un cargador de baterías – Circuitos multiplexados con central BSI – Módulos electrónicos – Funcionamiento de los módulos con microprocesador – CANbus bajo y alto – Instrumental de tablero, analógico y digital, pantallas Cluster – Frenos ABS-ESP-ASR – Airbags, centrales, pretensores de cinturón – Cierre centralizado – Sistemas automáticos electrónicos – Inmovilizadores, llaves CODE – Alarmas convencionales y de sensores volumétricos – Búsqueda de fallas en circuitos con tester digital, scanner, osciloscopio analógico y osciloscopio digital.
Camiones Electrónicos
Programa Resumido: Motores – Componentes – Diesel de 1º y 2º generación – Fallas – Lubricación y refrigeración – Fallas – Circuito de combustible – Cánister – Sistema EVAP – Anticontaminantes – Catalizadores calefaccionados – Trampas Denox – Sondas Lambda calefaccionadas – Precalentadores electrónicos – Fallas – Circuitos eléctricos – Instrumental de medición – Unidad de mando/inyector electrónico – Common Rail – Inyector bomba mecánico y electrónico – Fallas – Motores sobrealimentados – Turbos – TGV – Fallas – Electrónica general – Componentes – Circuitos integrados – Electrónica digital – Control electrónico con EDC – CANbus bajo y alto – Sensores y actuadores – Ubicación, verificación y mediciones – Fallas – Datos y descripciones: motores Scania, Mercedes Benz, Iveco, Cummins, Detroit, etc. – Freno motor – ABS/ASR – Circuitos – Tablas de fallas y su solución en un motor con circuito electrónico – Componentes eléctricos: baterías, arranques (distintos tipos) y alternadores – Funcionamiento – Fallas – Mediciones – Reparación – Técnicas de desarme y rearme – Instrumentos – Uso del scanner y el osciloscopio digital.
Mecánica de Motos
Material Digital: 80 videos de práctica, taller, desarme y mediciones, más los videos explicativos de los Módulos primeros del curso de Mecánica de Nafta y del curso de Electricidad del Automóvil. Lecciones y evaluación final para otorgar Certificado de Curso Aprobado.
Enseñanza Adicional: obsequio de un mes de cursada presencial de Motores de Nafta e Inyección Electrónica, más un mes de cursada presencial de Electrónica del Automóvil, sin cargo. Incluye todo el material en video de dichos cursos adicionales.
Metodología de Enseñanza: mediante videos Full HD 4K de definición profesional, por lo que se puede aprender a distancia y según el tiempo disponible.
Módulo de Mecánica Básica de Motor: elementos internos del motor – Funcionamiento de un motor – Los 4 tiempos teóricos, descripción – Los 4 tiempos reales, descripción – Funcionamiento básico del encendido – Sistema de alimentación – Lubricación – Refrigeración – Descripción detallada de los órganos internos.
Módulo de Electricidad Básica para Mecánicos: Electricidad y magnetismo – Leyes y principios básicos – Parámetros de los circuitos – Simbología de planos eléctricos – Componentes básicos: resistores, capacitores, bobinas, conductores y aisladores. – Circuitos serie y paralelo – Potencia – Leyes de la potencia – Unidades de tensión, corriente y resistencia – Múltiplos y submúltiplos – El tester y sus zonas de medición – Aplicaciones.
*Taller de Motos: reparaciones y desarme con motos con fallas reales hasta su corrección y arreglo – Armado – Puesta a punto con las indicaciones de fábrica – Método correcto para el ajuste de válvulas – Valores en uso y mediciones – Uso apropiado de las herramientas – Herramientas adicionales para motos – Rearmado y puesta en marcha de motos reparadas con sus procesos de taller explicados paso a paso mientras se realizan por un mecánico especializado en el tema – Descripción completa de sus componentes – Formas correctas de trabajo en el taller – Mediciones y descripción de sus valores eléctricos realizados sobre motos de uso común de diferentes marcas y modelos.
Adicional: lecciones y explicaciones sobre el funcionamiento técnico de los componentes mecánicos – Todos los tipos de carburadores actuales y su funcionamiento – Desarme y explicación de la función de cada componente – Carburadores múltiples – Cómo hacer sus ajustes y reparaciones – Explicaciones del funcionamiento de los circuitos eléctricos del encendido electrónico actual – Verificaciones de su funcionamiento – Colores de cables utilizados – Identificación del sector defectuoso, distintos casos – Lavado por ultrasonido de piezas, carburadores, etc.