Muchas veces nos encontramos con un fusible saltado y no nos damos cuenta exactamente por qué razón. Hay varias, entre las cuales podemos citar, por ejemplo:
1 – En el circuito se ha producido un cortocircuito franco, es decir, directo, un cable eléctricamente se toca con otro, o bien con masa (tierra o chassis) y entonces la corriente ha sobrepasado la corriente admisible para la cual fue diseñado el fusible, por ejemplo un fusible de 10A (Amperes) se fundirá cuando la corriente supere ese valor.
2 – Cuando ha habido una sobrecorriente, es decir, el circuito alimentado ha tomado corriente más allá de lo admitido por el fusible, y aunque esto no constituye un cortocircuito, el fusible reaccionará quemándose.
3 – Cuando se ha producido un transitorio, es decir, cuando por alguna causa (elevación de tensión de alimentación, o alguna fuga instantánea) de muy poca duración (a veces, milésimas de segundo), la corriente se ha elevado más allá de su valor nominal, es decir, el acostumbrado, lo que tampoco constituye un cortocircuito franco o directo.
4 – Por interrupciones bruscas y reaparición de la alimentación al circuito, lo que puede producir picos de corriente mayores que los permitidos.
5 – Por edad del fusible cuando ha soportado ya variaciones importantes de corriente y en esas ocasiones no ha saltado.
Por eso, se distinguen dos clases de fusibles: los rápidos que saltan inmediatamante ante la menor sobrecorriente, y los lentos, que demoran en saltar porque están construídos para eso, por ejemplo, en el caso de un motor que al arrancar suele tomar un pico de corriente mayor al admitido normalmente por el fusible, pero inmediatamente al ponerse en movimiento, baja su consumo.
La forma más rápida de reaccionar ante este problema, si disponemos de otro fusible de la misma intensidad admisible (nunca mayor), es reponerlo y conectar el consumo. Si vuelve a saltar, tenemos indiscutiblemente un cortocircuito o una sobrecorriente grave.
Si no salta, dejaremos funcionando bajo observación al sistema hasta cerciorarnos que no hay problemas mayores.
Nunca deberíamos colocar otro fusible de mayor amperaje, dado que el circuito deja de estar protegido y entonces, en vez de quemarse el fusible, puede quemarse alguna parte de la instalación y eso sí sería muy grave, con posibilidad de incendio.
Si hemos agregado otro consumo cargándolo en la misma línea protegida y esto hace que el fusible salte, deberíamos instalar en paralelo desde la misma alimentación general, otra fusiblera con su fusible correspondiente para que la corriente pase por éste y no por el original. No sirve colocar un fusible a continuación del otro en la misma línea de alimentación.
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