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Nuestros Cursos

Nos especializamos en CAPACITAR EN OFICIOS TÉCNICOS de rápida SALIDA LABORAL, SIN matemáticas ni fórmulas, con TODA la PRÁCTICA para resolver problemas del oficio y te brindamos todo el ASESORAMIENTO que necesites.

PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER

INYECCIÓN ECA. NAFTA: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Optativas a elección del alumno.

1 – Aprietes – Tapa de cilindros – Torquímetros – Calibre (Vernier) – Sondas calibradas – Juntas – Uso de herramientas especiales – Micrómetro – Comparador – Estetoscopio – Usos. (2 horas)

2 – Ajuste de válvulas – Procedimientos – Ajuste en un motor. (2 horas)

3 – Práctica de Desarme/Armado de Carburador – Monocuerpo, doble boca, electrónicos – (3 horas)

4 – Equipo de GNC – Componentes, función de cada uno – Mazos, elementos y Módulos Simuladores – Función de cada uno – Ajustes de máxima y de mínima – Ajuste del Encendido – (2 horas)

5 – Turbo: desarme y armado – Retiro y reinstalación en el motor – Verificaciones prácticas. (3 horas)

6 – Medición de estado del Sistema de Carga: Batería – Alternador – Regulador. (1 hora)

7 – Uso de Testers Digitales – Distintos Modelos – Testers Autorrango – Mediciones. (2 horas)

8 – Práctica de Búsqueda de Fallas en Encendido – Mediciones – Puntos de prueba – Uso del tester para medir señales – Tablero de pruebas. (3 horas)

9 – Encendido Electrónico – Mediciones – Instrumental – Medición de Alta Tensión – Mediciones de señal de excitación – Verificación práctica de componentes mecánicos y electrónicos. (3 horas)

10 – Osciloscopio Digital para mediciones de Encendido – Su empleo sobre el motor – Oscilogramas típicos a verificar – Puntos de Prueba. (2 horas)

11 – Computadoras ECU – Circuitos – Módulos – Mediciones – Mazos de Inyección – Cuerpo Monopunto – Multipunto. (2 horas)

12 – Sensores – Reconocimiento – Mediciones y verificaciones – Fallas – Ubicación. (3 horas)

13 – Empleo de manuales e interpretación de mediciones nafta – Esquemas de distribución. (2 horas)

14 – Uso práctico del Osciloscopio Doble Trazo – Empleo por el alumno. (2 horas)

15 – Empleo y conexión del Scanner – Pruebas por parte del alumno – Sistemas a verificar. (2 horas)

16 – Desarme total y armado de motor a inyección de nafta – Uso de herramientas. (6 horas)

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: funcionamiento del motor de última generación – Organos internos – Tapa de cilindros – Reparaciones – Distribución – Ajuste de válvulas – Cambios de correa – Instrumentos – Torquímetros – Apriete angular – Procedimientos adecuados – Puesta a punto – Combustibles – Combustión – Carburadores simples y dobles – Desarme y reparación – Carburadores electrónicos – Encendido convencional – Encendido electrónico – Encendido directo integrado – GNC – Motores de 16 válvulas – Turbos – Anticontaminantes – Inyección electrónica monopunto – Interpretación de circuitos – Inyección electrónica multipunto – Inyección directa – Sensores y actuadores – Verificación, funcionamiento, prueba – La central ECU, funcionamiento – Electrónica digital – Distribución variable – Diagramas de inyección – Manejo de la información técnica – Uso del tester digital autorrango – Uso del osciloscopio analógico – Uso del osciloscopio digital – Uso del scanner – Terminales y fichas de conexión – Tomas de diagnóstico – Ramales de inyección de motores actuales – Manuales – Técnicas de service – Información técnica para el alumno – Programa de gestionamiento de talleres.

PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER

INYECCIÓN ECA. DIESEL: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Optativas a elección del alumno.

1 – Aprietes – Tapa de cilindros – Torquímetros – Calibre (Vernier) – Sondas calibradas – Juntas – Uso de herramientas especiales – Micrómetro – Comparador – Estetoscopio – Usos. (2 horas)

2 – Ajuste de válvulas – Procedimientos – Ajuste en un motor. (2 horas)

3 – Análisis de funcionamiento de Bomba Inyectora rotativa – Inyectores mecánicos (2 horas)

4 – Empleo de manuales de Esquemas de distribución. (1 hora)

5 – Turbo: desarme y armado – Retiro y reinstalación en el motor – Verificaciones prácticas. (3 horas)

6 – Medición de estado del Sistema de Carga: Batería – Alternador – Regulador. (1 hora)

7 –Uso de Testers Digitales – Distintos Modelos – Testers Autorrango – Mediciones. (2 horas)

8 – Práctica de reconocimiento de elementos del Common-Rail. (1 hora)

9 – Uso práctico del Osciloscopio Doble Trazo – Empleo por el alumno. (2 horas)

10 – Computadoras ECU – Circuitos – Módulos – Mediciones – Mazos de Inyección. (2 horas)

11 – Sensores – Reconocimiento – Mediciones y verificaciones – Fallas – Ubicación. (2 horas)

12 – Empleo de manuales de inyección diesel– Datos útiles e información de service (2 horas)

13 – Desarme total y armado de motor a inyección diesel – Uso de herramientas. (6 horas)

14 – Empleo y conexión del Scanner – Pruebas por parte del alumno – Sistemas a verificar. (2 horas)

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: El motor diesel – Órganos mecánicos – Bielas – Pistones – Aros – Pernos – Árbol de levas – Distribución – Válvulas – Ajuste de luz de válvulas – Botadores hidráulicos – Balancines – Procedimientos de reparación – Desarmado de motor – Armado de motor – Puesta a punto de la distribución – Tapa de cilindros – Torquímetros – Torque angular – Enfriamiento – Lubricación – Combustibles – Inyección directa – Inyección indirecta – Bombas inyectoras lineales – Bombas rotativas – Inyección electrónica – Análisis de circuitos de inyección – Manejo de información técnica – Funcionamiento de la computadora EDC – Electrónica digital – Manejo del tester – Mediciones – Sensores – Actuadores – Sistema Common-Rail – Inyector bomba – Sistema unidad de mando/inyector – Bombas de alta presión – Instrumental digital – Manejo del osciloscopio (analógico y digital) – Manejo del scanner – Más de 130 videos técnicos con explicaciones y procedimientos de taller (vea el video de ejemplo y los contenidos de los videos) – Un año de garantía sin costo – Apuntes impresos – Certificado de cursada – Certificado analítico con los temas estudiados y calificaciones.

PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER

ELECTRICIDAD MONOFÁSICA-TRIFÁSICA-INDUSTRIAL: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Talleres optativos a elección del alumno.

1 –Reconocimiento y mediciones en Componentes Eléctricos y Electrónicos – Uso del Tester. (2 horas)

2 – Armado y Medición de Fuentes de alimentación y Cargadores de Baterías – Mediciones. (3 horas)

3 – Montaje de una instalación monofásica – Distintos circuitos – Tablero con circuitos (3 horas)

4 – Uso de Testers Digitales – Distintos Modelos – Testers Autorrango – Mediciones – Pinzas Amperométricas: distintas clases. (2 horas)

5 – Reconocimiento y comprobación de Componentes Semiconductores. (2 horas)

6 – Cómo hacer el plano de una instalación domiciliaria – Interpretaciones – Distintos casos. (3 horas)

7 – Presupuestos – Cálculo de componentes – Costos. (2 horas)

8 – Conexionado de Cámaras de Vigilancia – Monitores – Cableado. (3 horas)

9 – Armado y conexión de Porteros Eléctricos – Distintos modelos. (3 horas)

10 – Iluminación – Conexionado de distintas clases de lámparas – Iluminación LED – Fotocontrol – Circuitos infrarrojos – Detectores de presencia – Instalación. (2 horas)

11 – Paneles solares – Reguladores – Inversores – Baterías. (2 horas)

12 – Electricidad Industrial – Verificación de Contactores – Funcionamiento – Conexionado de un contactor – Bobinas de distinta tensión – Circuito de Potencia y Circuito auxiliar – Montaje (3 horas)

13 – Contactores con Relevos Térmicos y Temporizadores – Funcionamiento – Botoneras. (2 horas)

14 – Conexión de Control a distancia por botonera – Análisis de Circuitos Auxiliares. (2 horas)

15 – Conexionado de Contactor – Relevo – Señalización – Botonera remota. (3 horas)

16 – Conexión de dos contactores en inversor de marcha – Botonera remota. (3 horas)

17 – Inversión de giro en motores monofásicos y trifásicos – Conexionado. (2 horas)

18 – Desarme, verificación y armado de motores monofásicos y trifásicos. (3 horas)

19 – Conexionado de Alarmas Domiciliarias – Instalaciones – Circuito – Funcionamiento – Ubicación correcta de Sensores – Sistema Inalámbrico. (3 horas)

20 – Empleo del Osciloscopio doble trazo – Uso por el alumno. (3 horas)

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: principios y leyes de la electricidad y el magnetismo – Manejo de tester digital, autorrango – Electrónica analógica, componentes, transistores, circuitos integrados – Electrónica digital – Pinzas amperométricas – Electrónica digital – Microprocesadores – Motores eléctricos de continua, alterna, monofásicos, trifásicos – Diseño de planos – Cálculos de instalaciones – Presupuestos – Normas y reglamentos en uso – Automatismos – Porteros eléctricos y electrónicos – Lámparas e iluminación – Conexionado de circuitos – Tableros monofásicos y trifásicos – Protecciones – Alarmas domiciliarias: instalaciones – Conexión de contactores, arrancadores, protecciones, inversores, temporizadores – Control electrónico de potencia – Electrónica de potencia – Mantenimiento preventivo – Módulos electrónicos y sus aplicaciones – Reparaciones – Uso del osciloscopio – Armado de circuitos – Interpretación de planos y diagramas eléctricos monofásicos y trifásicos – Técnicas de trato al cliente.

PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER

ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Talleres optativos a elección del alumno.

1 – Reconocimiento y mediciones en Componentes Eléctricos y Electrónicos – Uso del Tester. (1 hora)

2 – Armado y Medición de Fuentes de alimentación y Cargadores de Baterías. Mediciones. (3 horas)

3 – Análisis y Mediciones – Búsqueda de Fallas sobre Circuitos Eléctricos Generales de un auto. (2 horas)

4 – Desarme y Armado de Motores de Arranque – Mediciones y comprobaciones – Motores de Campos Bobinados – Motores con caja reductora – Pruebas. (3 horas)

5 – Medición de estado del Sistema de Carga: Batería – Alternador – Regulador. (1 hora)

6 – Uso de Testers Digitales – Distintos Modelos – Testers Autorrango – Mediciones. (2 horas)

7 – Electrónica Analógica – Interpretación de Circuitos – Mediciones de Semiconductores (2 horas)

8 – Búsqueda de Fallas en Circuitos de Alzacristales y Traba de puertas – Cierre centralizado (2 horas)

9 – Reparaciones en Tableros (Eléctricos y Electrónicos) – Instrumental – (3 horas)

10 – Técnica de trabajo con sistemas de AIRBAGS – Componentes – Verificaciones – Circuitos. (2 horas)

11 – Computadoras ECU – Circuitos – Módulos – Mediciones. (1 hora)

12 – Identificación de componentes – Circuitos de última generación – Mazos de componentes. (2 horas)

13 – Alternadores: desarme, armado y mediciones – Alternadores de 13,8V y 14,4V – Distintos modelos (3 horas)

14 – Llaves codificadas – Sistema CODE – Circuitos – Centrales (2 horas)

15 – Uso práctico del Osciloscopio Doble Trazo – Empleo por el alumno. (2 horas)

16 – Empleo de manuales e interpretación de mediciones. (2 horas)

17 – Empleo y conexión del Scanner – Pruebas por parte del alumno – Sistemas a verificar. (2 horas)

18 – Conexión de alarmas para el automóvil – Sistema de primera generación – Sistema volumétrico por RF – Componentes – Interpretación de manuales de instalación. (3 horas)

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: principios y leyes de la electricidad y el magnetismo – Manejo de tester digital, autorrango – Electrónica analógica, componentes, transistores, circuitos integrados – Electrónica digital – Desarme, mediciones y armado de motores de arranque y alternadores – Reguladores de voltaje integrados – Arranques y alternadores de última generación – Circuitos eléctricos generales y de última generación – Baterías – Construcción de un cargador de baterías – Circuitos multiplexados con central BSI – Módulos electrónicos – Funcionamiento de los módulos con microprocesador – CANbus bajo y alto – Instrumental de tablero, analógico y digital, pantallas Cluster – Frenos ABS-ESP-ASR – Airbags, centrales, pretensores de cinturón – Cierre centralizado – Sistemas automáticos electrónicos – Inmovilizadores, llaves CODE – Alarmas convencionales y de sensores volumétricos – Búsqueda de fallas en circuitos con tester digital, scanner, osciloscopio analógico y osciloscopio digital.

PRÁCTICAS PARTICULARES DE TALLER

ELECTRÓNICA Y AUDIO: Lista de Prácticas Personalizadas a realizar por el alumno con asesoramiento (de a un solo alumno por vez). Talleres optativos a elección del alumno.

1 –Reconocimiento y mediciones en Componentes Eléctricos y Electrónicos – Uso del Tester. (2 horas)

2 – Armado y Medición de Fuentes de alimentación y Cargadores de Baterías – Mediciones. (3 horas)

3 – Lectura del Código de Colores y verificación de Resistores. (2 horas)

4 – Reconocimiento y comprobación de Componentes Semiconductores. (2 horas)

5 – Paneles solares – Reguladores – Inversores – Baterías. (2 horas)

6 – Mediciones en circuitos amplificadores – Verificación de componentes alimentados. (2 horas)

7 – Búsqueda de información sobre Semiconductores – Interpretación para el uso. (2 horas)

8 – Instalación de Estéreos de autos – Potencias de audio – Impedancias correctas. (3 horas)

9 – Armado y conexión de Porteros Eléctricos – Distintos modelos. (3 horas)

10 – Seguimiento de señal de audio – Inyección de señal – Análisis de señal. (3 horas)

11 – Empleo del Osciloscopio doble trazo – Uso por el alumno. (3 horas)

12 – Seguimiento de señal mediante Osciloscopio Doble Trazo – Rastreo – Comparación de señales. (2 horas)

13 – Método de Service ALPHA sobre circuitos para reparación de equipos electrónicos. (3 horas)

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: Electricidad – Magnetismo – Instrumental – Testers – Componentes electrónicos – Fuentes – Transistores – Integrados – AM-FM-CD – Radiograbadores – Estéreos – Amplificadores – Audio – Alta fidelidad – Electrónica digital – Análisis de circuitos – Armado de instrumental para reparación – Taller técnica de service – Mantenimiento.

PROGRAMA DEL CURSO

Material Digital: 80 videos de práctica, taller, desarme y mediciones, más los videos explicativos de los Módulos primeros del curso de Mecánica de Nafta y del curso de Electricidad del Automóvil. Lecciones y evaluación final para otorgar Certificado de Curso Aprobado.

Enseñanza Adicional: obsequio de un mes de cursada presencial de Motores de Nafta e Inyección Electrónica, más un mes de cursada presencial de Electrónica del Automóvil, sin cargo. Incluye todo el material en video de dichos cursos adicionales.

Metodología de Enseñanza: mediante videos Full HD 4K de definición profesional, por lo que se puede aprender a distancia y según el tiempo disponible.

Módulo de Mecánica Básica de Motor: elementos internos del motor – Funcionamiento de un motor – Los 4 tiempos teóricos, descripción – Los 4 tiempos reales, descripción – Funcionamiento básico del encendido – Sistema de alimentación – Lubricación – Refrigeración – Descripción detallada de los órganos internos.

Módulo de Electricidad Básica para Mecánicos: Electricidad y magnetismo – Leyes y principios básicos – Parámetros de los circuitos – Simbología de planos eléctricos – Componentes básicos: resistores, capacitores, bobinas, conductores y aisladores. – Circuitos serie y paralelo – Potencia – Leyes de la potencia – Unidades de tensión, corriente y resistencia – Múltiplos y submúltiplos – El tester y sus zonas de medición – Aplicaciones.
*Taller de Motos: reparaciones y desarme con motos con fallas reales hasta su corrección y arreglo – Armado – Puesta a punto con las indicaciones de fábrica – Método correcto para el ajuste de válvulas – Valores en uso y mediciones – Uso apropiado de las herramientas – Herramientas adicionales para motos – Rearmado y puesta en marcha de motos reparadas con sus procesos de taller explicados paso a paso mientras se realizan por un mecánico especializado en el tema – Descripción completa de sus componentes – Formas correctas de trabajo en el taller – Mediciones y descripción de sus valores eléctricos realizados sobre motos de uso común de diferentes marcas y modelos.

Adicional: lecciones y explicaciones sobre el funcionamiento técnico de los componentes mecánicos – Todos los tipos de carburadores actuales y su funcionamiento – Desarme y explicación de la función de cada componente – Carburadores múltiples – Cómo hacer sus ajustes y reparaciones – Explicaciones del funcionamiento de los circuitos eléctricos del encendido electrónico actual – Verificaciones de su funcionamiento – Colores de cables utilizados – Identificación del sector defectuoso, distintos casos – Lavado por ultrasonido de piezas, carburadores, etc.

PROGRAMA DEL CURSO

Programa Resumido: Motores – Componentes – Diesel de 1º y 2º generación – Fallas – Lubricación y refrigeración – Fallas – Circuito de combustible – Cánister – Sistema EVAP – Anticontaminantes – Catalizadores calefaccionados – Trampas Denox – Sondas Lambda calefaccionadas – Precalentadores electrónicos – Fallas – Circuitos eléctricos – Instrumental de medición – Unidad de mando/inyector electrónico – Common Rail – Inyector bomba mecánico y electrónico – Fallas – Motores sobrealimentados – Turbos – TGV – Fallas – Electrónica general – Componentes – Circuitos integrados – Electrónica digital – Control electrónico con EDC – CANbus bajo y alto – Sensores y actuadores – Ubicación, verificación y mediciones – Fallas – Datos y descripciones: motores Scania, Mercedes Benz, Iveco, Cummins, Detroit, etc. – Freno motor – ABS/ASR – Circuitos – Tablas de fallas y su solución en un motor con circuito electrónico – Componentes eléctricos: baterías, arranques (distintos tipos) y alternadores – Funcionamiento – Fallas – Mediciones – Reparación – Técnicas de desarme y rearme – Instrumentos – Uso del scanner y el osciloscopio digital.

“A través de mis actividades laborales relacionadas con las empresas del ramo petrolero, he observado la excelente calidad de enseñanza de ALPHA y he recomendado sus egresados a empresas petroleras y de servicios del área de Vaca Muerta (Neuquén). Hay empresas petroleras como Santa Fe, Huinoil, etc. que envían sus empleados a perfeccionarse en estas capacitaciones para estar en condiciones de enfrentarse a la nueva tecnología y obtener un certificado de estudios que avale su conocimiento”.

Caro Johansen (Propietaria de J.C.Servicios) – Neuquén.

“Como hijo de mecánico tuve el placer y entusiasmo de perfeccionarme en Alpha Capacitación Laboral, en el curso de Inyección Electrónica. Es muy válido mencionar el amplio conocimiento que allí pude incorporar, muy actualizado y detallado, que hoy practico en mi taller en todo momento.  Por otro lado, el año de garantía que ofrecen es muy importante porque me permite seguir en contacto una vez terminado el curso y consultar todas las preguntas que me surjan”.                                                                                                

Nicolás Carrasco – Centenario – Neuquén.

“Muy bueno y completo el material de estudio, además esta modalidad de clases por Internet me facilita estudiar desde mi casa sin que tenga que concurrir ya que estoy viviendo a mucha distancia del Instituto, casi 350 Km”.

Maximiliano Saldaña (33 años) – Loncopué – Pcia. de Neuquén.

“Estoy muy conforme con el rápido aprendizaje y la inmediata salida laboral. El método On Line me facilita el estudio porque me evita costos de transporte y el tiempo de viaje”.

Matías Real (21 años) – Piedra del Águila – Pcia. de Neuquén.

“Considero muy bueno el material de estudio del curso que hice y me interesa mucho el sistema de modalidad On Line ya que permite el acceso desde cualquier ciudad en que el alumno se encuentre sin tener que ocupar tiempo y dinero en viajes”.

Daniel Estévez (23 años) – Cipolletti – Pcia. de Río Negro.

Preguntas Frecuentes

¿Me entregan algún Certificado de Estudios al terminar el curso?

En la Cursada On Line y también en la Cursada a Distancia, vas a recibir un Certificado Analítico donde constan los temas estudiados y las calificaciones que has obtenido una vez que aprobaste todas las evaluaciones del curso. Además todos los temas estudiados en la capacitación figuran en un archivo .pdf en “CONTENIDOS” de esta página para consulta tuya o para que verifique el empleador en el caso de que éste quiera conocer el contenido de la capacitación que has terminado.

¿Qué pasa si pago parte del curso y no puedo terminar de cursarlo?

Si no has pagado totalmente el curso, tienes dos años para estudiar el material recibido, reanudar el estudio que pueda quedar y terminar la capacitación. Para tiempos mayores a dos años, deberías consultarlo con la Dirección, pero normalmente se puede concertar una solución.

¿Hay algún descuento si somos varias personas que nos inscribimos juntos?

Sí, pero hay descuento si se trata de un grupo de tres personas o más que se inscriben juntas; eso queda sujeto a concertarlo con la Dirección, porque va a depender del Plan de Pago que elija cada persona. En el caso de dos hermanos menores de 18 años, o dos alumnos padre-hijo menor de edad; en lugar de abonar por dos cursos, abonan por un curso y medio (descuento de 50% en el segundo curso).

¿Por quién están avalados los cursos?

ALPHA Capacitación Laboral (CAD Capacitación a Distancia) es una Empresa Privada especializada en Capacitación de Oficios desde el año 1982, no es un Instituto que necesita subsidios, intervención ni reconocimientos de la Provincia o de la Nación que condicionen, limiten o restrinjan nuestra metología y actualización permanente. Contrariamente al Estado, eso nos permite cumplir con nuestras Planificaciones en el tiempo predeterminado para dictar todo el Programa completo, sin estar condicionados o entorpecidos por movimientos sindicales, gremiales, paros, huelgas, etc.

     No seguimos los programas del Estado porque no solo impartimos el conocimiento de oficio sino que además, damos la implementación práctica; tenemos nuestros Programas de Estudio probados durante 40 años que tienen que estar actualizados permanentemente para beneficio del estudiante, sin condicionamientos, retrasos burocráticos, etc. Por otra parte, en oficios, los únicos títulos oficiales reconocidos como Técnicos son los de los Colegios Industriales (Secundario Técnico): Técnico Mecánico, Técnico Electricista, Técnico Electrónico con asistencia obligatoria cinco veces por semana y con cinco años de duración.

     Como privados tenemos la ventaja que en ALPHA, para brindar la mejor capacitación real en oficios no necesitamos cálculos matemáticos ni materias complementarias; nos concentramos en enseñar los conocimientos aplicados para trabajar en la especialidad práctica, en el menor tiempo posible. El aval de nuestros cursos son 40 años de trayectoria de ALPHA en la Enseñanza de Oficios y 45 años de experiencia de su fundador en la Capacitación Técnica.

¿Me sirve el Certificado para trabajar en una empresa?

Sí, salvo que la empresa requiera (casos poco frecuentes) un Título Técnico Oficial en particular (como el que da el Estado en los Colegios Industriales tras 5 años de cursada). Pero en la actualidad ninguna empresa privada paga por el certificado, sino por la eficiencia en el trabajo. Nuestros Certificados han sido reconocidos en Policía de la Provincia, en Parques Nacionales, en Petroleras, en Empresas de Servicios, comercios e industrias de la zona, y también por los Juzgados Penales cuando se trata de una persona privada de libertad que estudia una de nuestras especialidades. Hay empresas que incluso nos envían a su personal para que los capacitemos en las nuevas técnicas: eléctricas, mecánicas, electrónicas, etc.

Qué pasa si no puedo terminar de pagar el curso cuando lo pago en cuotas?

Durante un plazo de dos años, puedes reanudar y continuar cursando; en este caso se te reconocen los pagos realizados anteriormente. Pasado más de dos años, deberás inscribirte nuevamente y comenzar desde cero. De todas formas siempre tienes un año de garantía gratuita una vez que terminaste la cursada, por lo que puedes recursar sin costo los temas que te sean necesarios durante ese año. Además, puedes asistir a las clases virtuales de consulta, sin costo.

¿Si estoy cursando una especialidad y me quiero anotar en otra más, tengo un descuento?

Si, siempre que termines de pagar la segunda especialidad en el plazo de los 12 meses de cursada de la primera: en tal caso se descuenta el 50% en la segunda. Mientras cursas simultáneamente dos cursos o tres tienes el descuento en los otros cursos.

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